隨著中國高速公路建設發展速度，碎石的生產也因此得到了較大的發展和提高。建設現代化石料場，生產優質的碎石己成為共識。但從已建成通車的高速公路出現的問題看，碎石生產還存在不少問題，如碎石粒徑普遍偏粗，混合料離析嚴重、碎石中針片狀含量超標、供料不穩定混合料級配經常發生變化等嚴重影響了路面施工的質量。高速公路對使用石料的質量要求比較嚴格，石料的質量包括兩個方面:一是資源特性即碎石的力學強度，耐久性、化學穩定性，表面特性及是否存在不良雜質等，根據技術規范瀝青面層用粗集料應滿足表1的質量要求;二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進的生產設備，實現了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。目前碎石生產不僅在數量上、質量上不能滿足高速公路施工要求，同時也不能適應機械化施工的要求。針片狀石料產生的與石料本身的物理特性和選擇的加工機械、生產工藝等有關。一般硬而脆的巖石在破碎時易產生針片狀，以擠壓破碎為主的破碎機破碎出的石料針片狀含量比較高，如鄂式破碎機、細碎機等，利用沖擊方法將巖石擊碎生產出的石料針片狀比較少，如反擊破碎機、沖擊式制砂機等。

       泰祥機械生產的生產線是集三種破碎模式于一體，成為機制砂行業的核心設備：針對不同的石料、不同的用途，通過改變破碎腔的進料方式和核心結構即可實現在保證碎石粒形達標的基礎上又可極大限度的提高產量，降低運行成本。實現了在不需擴大設備投資的前提下，能根據不同的用途隨時進行一機兩用的功能轉變。河南泰祥機械主要提供礦山及工程石料破碎設備，產品機器主要用于礦山、水泥、煤炭、建材、建筑工程、人工制沙幾各種礦石破碎作業。機械制造設計先進，機械剛性強、運轉平穩、高效節能、維修方便。是選礦廠，工程石料破碎，礦產冶金行業的理想破碎機械。

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